Mit diesem von uns entwickelten Fahrrad haben wir unsere langjährige Erfahrung im Reiseradbau und die Wünsche und Bedürfnisse unserer Gäste bezüglich eines komfortablen Wanderrads erfolgreich verbinden können. Das Gewicht wurde deutlich reduziert, unser Rad wiegt nun ca.15 kg, ohne dabei auf die bekannte Qualität und Sicherheit verzichten zu müssen. Durch leichtere Alufelgen, hochwertigen Stahl für den Rahmenbau, und viele Detail änderungen am Rad, ist es gelungen das Gewicht entscheidend zu verringern.

Der Rahmen ist weiterhin aus Stahl, da er sich gegen über Aluminiumrahmen durch eine höhere Zugfestigkeit auszeichnet und dadurch eine viel größere passive Sicherheit bietet (Dauerbelastungsbrüche treten gegenüber Alu viel später auf). Das Rotalis-Rad ist „Made in Germany“. Wir fertigen unsere Räder in unserer kleinen Fahrradmanufaktur in aufwendiger Handarbeit noch selbst und verbauen ausschließlich hochwertige Anbauteile, die von uns in langen Tests auf Haltbarkeit und Zuverlässigkeit geprüft worden sind. Als Gangschaltung verwenden wir die neu entwickelte Shimano Nexus Inter 8, eine Nabenschaltung, die sich durch Schalten mit geringstem Aufwand und durch eine perfekte Funktion auszeichnet. Mit diesem neuen Fahrradgetriebe kann man im 1. Gang fast jede Steigung meistern und im 8. Gang radelt es sich in der Ebene oder bergab noch schneller. Diese Schaltung ist der neue Standard der Nabenschalttechnik.

Mit diesem Rad gehen Sie auf Ihre Rotalisreise, einem Rad, das sich vor allem auch fürs Gelände und die freie Natur eignet. Wir verzichten bewusst auf ein Mountainbike, denn mit dem Rotalisrad wird die Radreise gerade auf ebenen und asphaltierten Wegen aufgrund der aufrechten Sitzposition zum Vergnügen. Sie komfortabel reisen zu lassen, ist aber nicht unser einziges Anliegen. Sie sollen vor allem auch sicher fahren können. Neben einer pannensicheren Bereifung sind es vor allem die drei Bremsen an Ihrem Rad, die eine große Sicherheit bieten. Die Rücktrittbremse der Hinterradnabe und die Felgenbremse von Shimano am Vorderrad sowie die äußerst effektive Magura Öldruckbremse am Hinterrad machen jede Abfahrt leicht beherrschbar. Auf Federungssysteme an Rahmen oder Sattelstütze wurde der Sicherheit zuliebe bewusst verzichtet, da sich deren erhöhte Verschleiß- und Reparaturanfälligkeit als nicht opportun herausgestellt hat und zudem eine zusätzliche Gewichtserhöhung bedeuten würde. Viele handelsübliche Touren- oder Trekkingräder besitzen eine solche Federung, die aber in den meisten Fällen ausschließlich zur Verkaufsförderung dienen und deren Funktion doch sehr eingeschränkt ist. Auch dem Auge wird viel geboten: Alle Räder unterscheiden sich farblich von einander. Dies gilt gleichermaßen für die doppelseitigen Gepäcktaschen, die Ihnen zu Reisebeginn zur Verfügung gestellt werden.

Das Rotalis-Elektrorad